RC Car Axial SCX10 III Jeep CJ-7 Renegade Copper 4WD 1:10 RTR

1/10 SCX10 III Jeep CJ-7 4X4 RTR Brushed Rock Crawler

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs kehrte der robuste Willys-Overland Militär-Jeep als beliebtes Nutzfahrzeug für den zivilen Einsatz zurück – unter der Bezeichnung „CJ“ für „Civilian Jeep“. Das 1976 eingeführte Modell CJ-7 wurde schnell zum Favoriten für Rock Crawling und blieb bis 1987 in Produktion, bevor es durch den Jeep Wrangler ersetzt wurde. Bis heute gilt der CJ-7 als der ikonischste Rock Crawler aller Zeiten.

Kein anderes Fahrzeug steht so sehr für Offroad-Abenteuer wie der Jeep CJ-7. Jetzt in einer offiziell lizenzierten Scale-Version, die auf dem bewährten Axial SCX10 III Chassis basiert. Für jeden RC-Crawling-Enthusiasten ist der SCX10 III Jeep CJ-7 ein unverzichtbares Highlight in der Sammlung von Axial-Modellen. Und für Jeep-Fans, ob mit oder ohne RC-Erfahrung, bietet er eine aufregende Möglichkeit, Offroad-Träume wahr werden zu lassen. Der CJ-7 vereint alles, was man am Original schätzt – sowohl optisch als auch in der Performance.

Aufbauend auf dem Erfolg des Originals bringt die V2-Version alles, was Fans am SCX10 III Jeep CJ-7 geliebt haben – und jetzt noch besser. Wir haben auf das Feedback unserer Kunden gehört und die Elektronik für bessere Leistung und einfachere Anpassungsmöglichkeiten aufgerüstet.

Die T2-Variante zollt der legendären LAREDO-Ausstattungslinie Tribut – mit einer Karosserie in kupferbraun, einem verchromten Kühlergrill sowie der Zeit entsprechenden Decals, die den Geist der späten 70er- und frühen 80er-Jahre perfekt einfangen. Eine Hommage an eine der beliebtesten Jeep-Konfigurationen aller Zeiten.

Der SCX10 III Jeep CJ-7 meistert jeden Trail mit Leichtigkeit, doch seine beeindruckenden Scale-Details machen ihn zu einem Traum für Axial-Fans, die ihn in ihr nächstes Rock-Crawling-Meisterwerk verwandeln möchten. Neben der offiziell lizenzierten Jeep CJ-7 Karosserie verfügt dieses Modell über lizenzierte Gen-Right Stoßfänger und andere Schutzvorrichtungen, ein vollständiges Interieur mit einem zu öffnenden Mittelkonsolenfach, einen Überrollkäfig und vieles mehr. Selbst die Felgen und Reifen tragen zur Authentizität bei: Die Felgen sind offiziell lizenzierte Raceline Daytona Beadlocks mit offiziell lizensirten Mickey Thompson Baja Boss Profilreifen mit hoher Traktion.

Als Teil der Axial SCX10 III Familie ist der CJ-7 natürlich genauso leistungsfähig wie detailgetreu. Er fühlt sich auf Trails und bei maßstabsgetreuen Rock-Crawling-Hindernissen wie zu Hause. Für präzises Handling und bewährte Haltbarkeit bietet die SCX10 III Plattform eine ferngesteuerte Dig-Funktion, die das Wenden und die Kontrolle verbessert. Das Dig-Servo ist bereits installiert.

Der SCX10 III Jeep CJ-7 V2 wird vollständig montiert und fahrbereit ausgeliefert – mit einem werkseitig installierten, Bürstenmotor Antriebssystem und einer Spektrum SLT3 Fernsteuerung. Die V2-Version verfügt über verbesserte Elektronik, darunter ein separates ESC und einen Dual-Protokoll-Empfänger für einfachere Upgrades, ein stärkeres Stahlgetriebe-Servo mit 25T-Spline-Standard Verzahnung.Alles, was du noch brauchst, ist ein 2-3S LiPo-Akku und ein passendes Ladegerät.

• Offiziell lizenzierte Jeep CJ-7 Karosserie
• Interieur mit zahlreichen Details
• DIG-Funktion ermöglicht das Sperren der Hinterachse direkt über die Fernsteuerung für Frontantrieb und einen kleineren Wendekreis
• AR45 Standard-Starrachsen
• Es werden nur Akku und Ladegerät benötigt