Beschreibung
Mit dem Traxxas Slash® sitzen Sie auf dem Fahrersitz und erleben auf der Rennstrecke oder in Ihrem eigenen Garten intensive Stoßstange-an-Stoßstange-Rennen auf kurzen Strecken. Der Slash mit Hinterradantrieb ist speziell dafür gebaut, über Sprünge zu fliegen und mit Vollgas durch die Kurven zu rasen. Dank der neuen Extreme Heavy Duty Upgrade-Teile kann der Slash brutale Belastungen problemlos wegstecken. Die voll einstellbare, rennstreckentaugliche Federung des Slash bietet das authentischste Kurzstrecken-Rennerlebnis, das es gibt.
Extreme HD-Komponenten
Der Slash wurde als ultimativer 2WD-Short-Course-Truck entwickelt und verfügt jetzt über werkseitig installierte Extreme Heavy Duty-Federungskomponenten für bahnbrechende Haltbarkeit. Wichtige Komponenten wurden neu gestaltet und mit zusätzlichem Material verstärkt, um sicherzustellen, dass der Slash selbst die brutalste Belastung problemlos übersteht.
Cliplose Karosseriemontage
Die innovative cliplose Karosserie des Slash bietet eine sichere Montage mit schneller und einfacher Demontage. Keine Pfosten, keine Clips – setzen Sie die Karosserie einfach auf das Chassis und lassen Sie sie einrasten, um einen sicheren Halt zu gewährleisten. Wenn es Zeit ist, die Batterie zu wechseln, drücken Sie die Laschen unter den Radkästen und heben Sie sie an, um in Sekundenschnelle auf das Chassis zuzugreifen.
Akku und Ladegerät im Lieferumfang enthalten!
Slash enthält einen leistungsstarken wiederaufladbaren 8,4-Volt-NiMH-Akkupack Traxxas Power Cell mit 3000 mAh, um seine Höchstgeschwindigkeit von über 30 Meilen pro Stunde zu erreichen. Dank des mitgelieferten 45+ Watt USB-C-Akkuladegeräts mit iD®-Technologie ist schnelles Aufladen mit 4 Ampere praktisch überall möglich. Netzteil und Kabel sind separat erhältlich. Für maximale Laderate verwenden Sie das 45-Watt-Netzteil Traxxas 2912 und das 100-Watt-Netzkabel 2916. Das Traxxas iD-System ist die einfachste und sicherste Möglichkeit, Ihre Traxxas-Akkus aufzuladen. Das Ladegerät erkennt den iD-Akku automatisch und optimiert die Ladeeinstellungen, sobald Sie ihn anschließen. Sie müssen nicht raten, sondern können jedes Mal schnell und zuverlässig aufladen.
Lieferumfang
Lieferumfang:
Ready-To-Race® mit werkseitig installierten Extreme HD-Komponenten, wasserdicht, mit TQ™ 2,4-GHz-Funksystem, elektronischem Geschwindigkeitsregler XL-5™, 8,4-Volt-NiMH-3000-mAh-Power-Cell™-Akku, 4-Ampere-USB-C-Schnellladegerät und vorlackiertem Clipless-Gehäuse.
Benötigt noch:
USB-C Netzteil
4x AA Batterien
Technische Details
| Length | | 22.8 inches (578 mm) |
| Front Track | | 11.65 inches (296 mm) |
| Rear Track | | 11.65 inches (296 mm) |
| Weight | | 76.2 ounces (2.16 kg) |
| Height (overall) | | 8.43 inches (214 mm) |
| Wheelbase | | 13.2 inches (335 mm) |
| Front Shock Length | | Long |
| Rear Shock Length | | XX-long |
| Front Tires | | Traxxas SCT 2.2″ |
| Rear Tires | | Traxxas SCT 2.2″ |
| Front Wheels | | 2.2″ satin-finish |
| Rear Wheels | | 2.2″ satin-finish |
| Speed Control | | Waterproof XL-5 |
| Motor (electric) | | Titan® 12T 550 (12-turn) |
| Gear Ratio (internal) | | 2.72 (final drive: 12.58) |
| Differential Type | | Steel composite planetary |
| Gear Pitch | | 48 Pitch |
| Transmission | | Metal gear Magnum 272™ |
| Steering | | Bellcrank |
| Chassis Type | | Modified tub |
| Chassis Material | | Composite Nylon |
| Center Ground Clearance | | 3.5 inches (89 mm) |
| Top Speed | | 30+ mph |
| Skill Level | | 1 |
| Radio System | | TQ™ 2.4 GHz (2-channel) |
| Included Charger | | Traxxas 4-amp USB-C fast charger |
| Included Batteries | | Traxxas 7-cell NiMH battery with iD® |
| Required Batteries | | 4 "AA" (transmitter) |

