Beschreibung
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs entwickelte sich der hart arbeitende Willys-Overland-Militärjeep wieder zu einem beliebten Nutzfahrzeug – mit der Bezeichnung „CJ“ für „civilian Jeep“. Das 1976 eingeführte Modell CJ-7 wurde zu einem der beliebtesten Rock Crawler und wurde produziert, bis es 1987 durch den Jeep Wrangler ersetzt wurde. Der CJ-7 bleibt eine der größten Rock Crawling Ikonen aller Zeiten.
Mehr als jedes andere Fahrzeug symbolisiert der Jeep CJ-7 das Abenteuer abseits der Straße. Jetzt ist er endlich für deine RC-Expeditionen in einer offiziell lizenzierten Scale-Version verfügbar, die auf dem erfolgreichen Axial SCX10 III-Chassis basiert.
Für jeden engagierten RC-Crawling-Enthusiasten ist der SCX10 III Jeep CJ-7 eine unverzichtbare Ergänzung seiner Axial-Sammlung. Für Jeep-Enthusiasten mit oder ohne RC-Erfahrung bietet er eine aufregende neue Möglichkeit, Offroad-Träume zum Leben zu erwecken. Der CJ-7 bietet sowohl die Optik als auch die Leistung für die das Original berühmt ist.
Während der SCX10 III Jeep CJ-7 so konstruiert und ausgestattet ist, dass er es mit jedem Trail aufnehmen kann, sind es die unglaublichen Scale-Details, die ihn zum Hauptprotagonisten auf dem nächsten Crawler Treffen werden lassen. Zusätzlich zur offiziell lizenzierten Jeep CJ-7-Karosserie verfügt dieser Wagen über offiziell lizenzierte Gen-Right-Stoßstangen und Body-Armor, einen kompletten Innenraum mit aufklappbarer Mittelkonsole, einen Überrollkäfig und mehr. Auch die Felgen und Reifen tragen zur Authentizität bei. Bei den Felgen handelt es sich um offiziell lizenzierte Raceline Daytona Beadlocks, und bei den Reifen mit hoher Traktion handelt es sich um ein offiziell lizenziertes Micky Thompson Baja Boss Profil.
Als Teil der Axial SCX10 III-Familie ist der CJ-7 natürlich ebenso leistungsfähig wie detailliert. Er fühlt sich auf dem Trail wie zu Hause und überwindet spielerisch maßstabsgetreue Felshindernisse. Zum präzisen Handling und bewährten Haltbarkeit der SCX10 III-Plattform kommt eine senderaktivierte Dig-Funktion für verbessertes Drehen und noch kontrollierteres Crawlen hinzu. Das Dig-Servo ist im Lieferumfang enthalten und bereits installiert.
Der SCX10 III Jeep CJ-7 wird komplett fertig und fahrbereit mit einem werkseitig installierten, Brushed Antriebssystem und einem Spektrum DX3 Smart-Sender geliefert. Setze einfach einen 2–3S LiPo Akku ein und verwende dein vorhandenes Ladegerät. Verwendest du einen Spektrum Smart-Akku kannst du auch die Smart-Technologiefunktionen des Fernsteuersystems nutzen – z. B. kannst du den Zustand deines Akkus in Echtzeit direkt vom DX3-Sender aus verfolgen.
- Offiziell lizenzierte Jeep CJ-7-Karosserie
- Offiziell lizenzierte Gen-Right-Stoßstangen und Body-Armor
- Offiziell lizenzierte Raceline Daytona Beadlock-Felgen
- Offiziell lizenzierte Mickey Thompson Baja Boss R35-Compound-Reifen
- Vollständiger Innenraum mit aufklappbarer Mittelkonsole
- Stabiles SCX10 III Stahl C-Profil Chassis
- AR45 Standard Starrachsen
- Mehrlenker Starrachs-Aufhängung
- Ölgefüllte Federbeine
- Ganzmetallgetriebe
- Vollständig kugelgelagert
- Spektrum DX3 Smart 3-Kanal-Sender
- Spektrum Firma 40A Smart 2-in-1 Regler- und Empfängereinheit
- Werkseitig montiert und Ready-to-Run
- Nur Akku und Ladegerät erforderlich
Offiziell lizenzierte Jeep CJ-7 Karosserie
Die offiziell lizenzierte und werkseitig fertiggestellte Karosserie des CJ-7 besteht aus robustem Polycarbonat und verfügt über zahlreiche Details mit offiziell lizenzierten Gen-Right-Stoßstangen und Body-Armor, einem vollständig spritzgegossenen Überrollkäfig sowie einem kompletten Innenraum einschließlich einer aufklappbaren Mittelkonsole. Die Türen können geöffnet oder sogar entfernt werden.
SCX10 III C-PROFIL CHASSIS AUS STAHL
Der CJ-7 basiert auf der bewährten, realistischen Axial SCX10 III-Plattform. Die Steifigkeit des C-Profil Chassis des SCX10 III reduziert die Durchbiegung des Leiterrahmens und erhöht die Präzision der Aufhängungsbewegung.
AR45 STANDARDACHSEN
Ein weiteres Beispiel für die Vorbildtreue dieses Rigs sind die AR45-Standardachsen, die den Achsen des original CJ-7 entsprechen. Die AR45 Starrachsen mit versetztem Vorderdifferential sorgen für ein vorbildgetreues Aussehen und einen niedrigen Schwerpunkt. Ein optionales Overdrive-Getriebe ist separat erhältlich (6-Bolt 27 8 Overdrive Gear Set, AXI332001).
EINSTELLBARE ALUMINIUM FEDERBEINE
Die ölgefüllten Stoßdämpfer haben Aluminiumgewindekörper und eine einzelne Schraubenfeder. Die Stoßdämpfer sind abstimmbar, um die beste Dämpfungsrate zu erreichen
DIG FUNKTION
Mit der Dig-Funktion des Getriebes kannst du sofort auf Vorderradantrieb umschalten, indem die Hinterachse über den Sender gesperrt wird, um das Lenken und das kontrollierte Drehen zu verbessern. Das Dig-Servo ist im Lieferumfang enthalten und installiert.
ZUSÄTZLICHE SCALE DETAILS ENTHALTEN
Die Axial Entwickler hatten Spaß mit diesem Projekt. Zu den vielen Scale Details gehören eine funktionale Mittelkonsole, ein herausnehmbarer Kaffeebecher und eine Getränkedose, Doppelschalthebel und Schalthebel für das Automatikgetriebe, Schalensitze mit Schlitzen für optionale Gurte, klappbare Seitenspiegel und noch mehr!
SPEKTRUM DX3 SMART SENDER
Der Spektrum DX3 Smart-Sender bietet dir zusammen mit der Firma 40A Smart 2-in-1-Regler/Empfängereinheit viele Vorteile der Smart Technologie, wie z.B. die Anzeige des Akkuzustands deines integrierten Smart LiPo-Akkus. Der dritte Kanal der Fernsteuerung kontrolliert die CJ-7 Dig-Funktion.
Lieferumfang
Lieferumfang:
- (1) Axial SCX10 III Jeep CJ-7 1/10 Scale 4WD RTR
- (1) Dynamite 35T Elektromotor (installiert)
- (1) Wasserdichtes Spektrum S614 Metallgetriebe Surface Servo, 23T (installiert)
- (1) Analoges Spektrum SX108 Micro Metallgetriebe Surface Servo für die Dig-Funktion (installiert)
- (1) Spektrum Firma 40A Brushed Smart 2-in-1 ESC/Empfängereinheit (installiert)
- (1) Spektrum DX3 Smart 2.4GHz Fernsteuerung
- (4) AA Alkaline Senderbatterien
- (1) Bedienungsanleitung
Benötigt noch:
- (1) 2-3S LiPo Akku mit EC3 oder IC3 Anschluss
- (1) Kompatibles Ladegerät
Technische Details
| Final Drive Ratio | 45.6:1 |
| Motor Type | Brushed |
| Speed Control | Included |
| Wheelbase | 12.3" (312 mm) |
| Charger | Sold Separately |
| Differential | Locked |
| Receiver | Included |
| Inner Tire / Outer Wheel Diameter | 1.9 in |
| Motor Size | 540 size (Axial 35T Motor included) |
| Product Length | 18.9" (480 mm) |
| Spur Gear | 52T |
| Steering Type | 2WS |
| Suspension | Multi-Link Solid Axle |
| Wheel Width | 1.0 in (25.4mm) |
| Body | Polycarbonate Painted |
| Pinion | 14T |
| Scale | 1/10 |
| Product Weight | 6.9lb (3.12kg) |
| Tire Tread | Mickey Thompson Baja Boss |
| Vehicle Type | Rock Crawler |
| Water-Resistant | Yes |
| Gear Pitch | 32P |
| Servos | Included |
| Battery | Sold Separately |
| Connector Type | EC3, IC3 |
| Ground Clearance | 2.75 in (69.8mm) |
| Internal Gear Ratio | 45.6:1 |
| Product Width | 9.25" (235 mm) |
| Radio | Included |
| Ball Bearings | Full Set |
| Chassis | Adjustable Steel C-channel |
| Completion Level | Ready-To-Run |
| Drivetrain | 4WD |
| Drive Type | Forward/Brake/Reverse |
| Make | Jeep |
| Product Height | 9.75" (248 mm) |
| Tire Compound | R35 |
| Wheel Hex Size | 12mm |