Beschreibung
1955 liess Rudolf Uhlenhaut, Leiter der Versuchsabteilung, auf den neu entwickelten Rennsportwagen, bezeichnet 300 SLR, eine Coupé-Karosserie mit Flügeltüren aufsetzen. Dieses formschöne 300 SLR Coupé verfügte weiterhin über Formel-1-Technik und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von satten 290 km/h.
- Mehrteiliger Achtzylindermotor
- Gitterrohrrahmen
- Bewegliche Motorhaube und Flügeltüren
- Authentische Abziehbilder Neben Basisfarben sind auch Kleber und Pinsel enthalten.
Breite: 7.3 cm
Länge: 18.1 cm
Höhe: 5 cm

