Beschreibung
Lieferumfang:
Plastik Bausatz incl. Bauanleitung und Abziehbilder
für den Bau benötigen Sie zusätzlich:
- Klebstoff
- Farben
- Werkzeug
1965 war Hondas zweites Jahr in der Formel 1, und das Auto, das sie für diese Herausforderung entwickelten, war der RA272, ein Meisterwerk des Designs, das ein Aluminium-Monocoque-Chassis und einen 1,5-Liter-V12-DOHC-Motor verwendete, der Midships hinter dem Cockpit montiert wurde und dessen 230 PS die Klasse des Feldes war. Die Verbesserungen kamen während der gesamten Saison, einschließlich der Abgase, Kühl- und Lenksysteme, und die RA272 wurde Dritter für den Mexiko-GP, das letzte Rennen von 1965. Im Rennen überholte es Lotus und Brabham Rivalen, um einen atemberaubenden Sieg zu holen, der der erste für eine japanische Manufaktur im Gipfel des Motorsports war, umso beeindruckender, als es etwas mehr als ein Jahr nach ihrem Debüt kam.1965 war Hondas zweites Jahr in der Formel 1, und das Auto, das sie für diese Herausforderung entwickelten, war der RA272, ein Meisterwerk des Designs, das ein Aluminium-Monocoque-Chassis und einen 1,5-Liter-V12-DOHC-Motor verwendete, der Midships hinter dem Cockpit montiert wurde und dessen 230 PS die Klasse des Feldes war. Die Verbesserungen kamen während der gesamten Saison, einschließlich der Abgase, Kühl- und Lenksysteme, und die RA272 wurde Dritter für den Mexiko-GP, das letzte Rennen von 1965. Im Rennen überholte es Lotus und Brabham Rivalen, um einen atemberaubenden Sieg zu holen, der der erste für eine japanische Manufaktur im Gipfel des Motorsports war, umso beeindruckender, als es etwas mehr als ein Jahr nach ihrem Debüt kam.1965 war Hondas zweites Jahr in der Formel 1, und das Auto, das sie für diese Herausforderung entwickelten, war der RA272, ein Meisterwerk des Designs, das ein Aluminium-Monocoque-Chassis und einen 1,5-Liter-V12-DOHC-Motor verwendete, der Midships hinter dem Cockpit montiert wurde und dessen 230 PS die Klasse des Feldes war. Die Verbesserungen kamen während der gesamten Saison, einschließlich der Abgase, Kühl- und Lenksysteme, und die RA272 wurde Dritter für den Mexiko-GP, das letzte Rennen von 1965. Im Rennen überholte es Lotus und Brabham Rivalen, um einen atemberaubenden Sieg zu holen, der der erste für eine japanische Manufaktur im Gipfel des Motorsports war, umso beeindruckender, als es etwas mehr als ein Jahr nach ihrem Debüt kam.
Dies ist ein 1/20-Skala-Kunststoff-Modell-Montage-Kit. Länge; 194mm, Breite: 83mm, Höhe: 41mm.
★ Integriertes Monocoque-Chassis.
★ Abnehmbarer Nasenkegel ermöglicht Inspektion des Kühlers, des Ölkühlers und der Vorderradaufhängung.
★ Eine detaillierte Darstellung des V12-Motors verfügt über verschiedene Rohre und Linien sowie das Motor-Heck-Getriebe.
★ Wie beim echten Auto wird die Motorverkleidung in 3 geteilt, die mit klaren Teilen nachgebildet werden, die unbemalt gelassen werden können, um die Funktionsweise darunter zu zeigen.
★Abziehbilder sind für das gewinnende Auto mit der Startnummer 11 und seine Teamkollegin Nummer 12 enthalten, die Fünfter wurde.Dies ist ein 1/20-Skala-Kunststoff-Modell-Montage-Kit. Länge; 194mm, Breite: 83mm, Höhe: 41mm.
★ Integriertes Monocoque-Chassis.
★ Abnehmbarer Nasenkegel ermöglicht Inspektion des Kühlers, des Ölkühlers und der Vorderradaufhängung.
★ Eine detaillierte Darstellung des V12-Motors verfügt über verschiedene Rohre und Linien sowie das Motor-Heck-Getriebe.
★ Wie beim echten Auto wird die Motorverkleidung in 3 geteilt, die mit klaren Teilen nachgebildet werden, die unbemalt gelassen werden können, um die Funktionsweise darunter zu zeigen.
★Abziehbilder sind für das gewinnende Auto mit der Startnummer 11 und seine Teamkollegin Nummer 12 enthalten, die Fünfter wurde.
Lieferumfang
Bausatz incl. Bauanleitung und Abziehbild
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