Beschreibung
Ein neues Niveau an Geländegängigkeit
Genau wie der größere TRX-4® erhöhen die neuen TRX-4M-Portalachsen Ihre Geländegängigkeit, indem sie das Fahrzeug an den Achsen anheben. Die Bodenfreiheit in der Mitte erhöht sich um über 10 mm und die Spurweite wird um 9 mm breiter, was ein völlig neues Niveau an Geländegängigkeit im Maßstab 1:18 ermöglicht.
Das Kit enthält Portalgetriebe aus Vollmetall mit selbstschmierenden Buchsen für lang anhaltende Leistung. Die Achsen werden komplett montiert und einbaufertig mit aktualisierten Getriebegetrieben geliefert, um die Seriengeschwindigkeit und das Seriendrehmoment beizubehalten. Portalachsen sind auch mit den meisten TRX-4M-Zubehörteilen kompatibel und funktionieren hervorragend mit dem optionalen 2-Gang-Getriebe 9891.
Enthält komplette Vorder- und Hinterachsen mit Portalbaugruppen
10,5 mm höhere Bodenfreiheit in der Mitte
9 mm breitere Spur
Portalgetriebe komplett aus Metall
Inklusive zwei Getriebezahnradsätze
ROT: optimiert für Ein-Gang-Getriebe
BLAU: optimiert für Zwei-Gang-Getriebe
Behält den serienmäßigen Vorwärtsdrehmotor bei
Genau wie der größere TRX-4® erhöhen die neuen TRX-4M-Portalachsen Ihre Geländegängigkeit, indem sie das Fahrzeug an den Achsen anheben. Die Bodenfreiheit in der Mitte erhöht sich um über 10 mm und die Spurweite wird um 9 mm breiter, was ein völlig neues Niveau an Geländegängigkeit im Maßstab 1:18 ermöglicht.
Das Kit enthält Portalgetriebe aus Vollmetall mit selbstschmierenden Buchsen für lang anhaltende Leistung. Die Achsen werden komplett montiert und einbaufertig mit aktualisierten Getriebegetrieben geliefert, um die Seriengeschwindigkeit und das Seriendrehmoment beizubehalten. Portalachsen sind auch mit den meisten TRX-4M-Zubehörteilen kompatibel und funktionieren hervorragend mit dem optionalen 2-Gang-Getriebe 9891.
Enthält komplette Vorder- und Hinterachsen mit Portalbaugruppen
10,5 mm höhere Bodenfreiheit in der Mitte
9 mm breitere Spur
Portalgetriebe komplett aus Metall
Inklusive zwei Getriebezahnradsätze
ROT: optimiert für Ein-Gang-Getriebe
BLAU: optimiert für Zwei-Gang-Getriebe
Behält den serienmäßigen Vorwärtsdrehmotor bei